unidad control red de a bordo D - 15.11.2010>> - 30.05.2011
4H0907063M
1
PR-4A0+8BP
4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento] 8BP - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas [HSW - Faros principales]
US$ 0.00
unidad control red de a bordo D - 30.05.2011>> - 09.01.2012
4H0907063BE
1
PR-4A0+8BP
4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento] 8BP - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas [HSW - Faros principales]
US$ 0.00
unidad control red de a bordo D - 15.11.2010>> - 30.05.2011
4H0907063N
1
PR-4A3,4A4+ 8BP
4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento] 4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento] 8BP - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas [HSW - Faros principales]
US$ 0.00
recepcion unidad control red de a bordo y portarreles
recepcion unidad control red de a bordo y portarreles
4H2971845
der. del. cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort
unidad contr.1
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4E9 - Servocierre del portón del maletero con accionamiento desde dentro [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 4I3 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 7G0 - Sin preparación para VTS (sistema de seguimiento de vehículos) [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 7I0 - Sistema de seguimiento [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
*determinacion de las claves
*instaladas solo posible
*mediante lectura con el
*comprobador vag
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4E9 - Servocierre del portón del maletero con accionamiento desde dentro [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 4I3 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064AT
433MHZ
1
PR-5D1+8SK, 8SL+7G0
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G0 - Sin preparación para VTS (sistema de seguimiento de vehículos) [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064BF
433MHZ
1
PR-5D1+8SK, 8SL+7G9
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 30.05.2011>> - 28.05.2012
4H0907064BF
433MHZ
1
PR-5D1+8SK, 8SL
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 27.05.2013
4H0907064CF
433MHZ
1
PR-5D1
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 27.05.2013>> - 11.11.2013
4H0907064DF
433MHZ
1
PR-5D1
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 11.11.2013>>
4H0907064EF
433MHZ
1
PR-5D1
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064AP
868MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4E9+4I2,4K4+ 5D7+8SL,8SK+ 7G0
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4E9 - Servocierre del portón del maletero con accionamiento desde dentro [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G0 - Sin preparación para VTS (sistema de seguimiento de vehículos) [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064BB
868MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4E9+4I2,4K4+ 5D7+8SL,8SK+ 7G9
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4E9 - Servocierre del portón del maletero con accionamiento desde dentro [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064AP
868MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4E7+4I2,4K4+ 5D7+8SL,8SK+ 7G0
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G0 - Sin preparación para VTS (sistema de seguimiento de vehículos) [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064BB
868MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4E7+4I2,4K4+ 5D7+8SL,8SK+ 7G9
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 28.05.2012
4H0907064BB
868MHZ
1
PR-5D7
5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 28.05.2012>> - 27.05.2013
4H0907064CB
868MHZ
1
PR-5D7
5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 27.05.2013>> - 11.11.2013
4H0907064DB
868MHZ
1
PR-5D7
5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 11.11.2013>>
4H0907064EB
868MHZ
1
PR-5D7
5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064AP
868MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4F2,4I3+5D7+ 8SL,8SK+7G0
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4I3 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G0 - Sin preparación para VTS (sistema de seguimiento de vehículos) [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064BB
868MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4F2,4I3+5D7+ 8SL,8SK+7G9
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4I3 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064AR
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064BD
315MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4E9+4I2,4K4+ 5D2,5D4+8SK, 8SL+7G9
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4E9 - Servocierre del portón del maletero con accionamiento desde dentro [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 30.05.2011>> - 28.05.2012
4H0907064BD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 28.05.2012>> - 27.05.2013
4H0907064CD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 30.05.2011>> - 11.11.2013
4H0907064DD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 11.11.2013>>
4H0907064ED
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064AR
315MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4E7+4I2,4K4+ 5D2,5D4+8SK, 8SL+7G0
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G0 - Sin preparación para VTS (sistema de seguimiento de vehículos) [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064BD
315MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4E7+4I2,4K4+ 5D2,5D4+8SK, 8SL+7G9
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4I2 - Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 30.05.2011>> - 28.05.2012
4H0907064BD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 28.05.2012>> - 27.05.2013
4H0907064CD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 27.05.2013>> - 11.11.2013
4H0907064DD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064AR
315MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4F2,4I3+5D2, 5D4+8SK,8SL+ 7G0
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4I3 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G0 - Sin preparación para VTS (sistema de seguimiento de vehículos) [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D >> - 30.05.2011
4H0907064BD
315MHZ
1
PR-3Y0,3Y6+ 4F2,4I3+5D2, 5D4+8SK,8SL+ 7G9
3Y0 - Sin cortinilla parasol [SSR - Cortinilla parasol] 3Y6 - Protección solar para la luna trasera [SSR - Cortinilla parasol] 4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones] 4I3 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad [TKV - Cierre de las puertas y portones] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 7G9 - Interface para asistente de localización [FVS - Sistema de seguimiento de vehículos] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 30.05.2011>> - 28.05.2012
4H0907064BD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 28.05.2012>> - 27.05.2013
4H0907064CD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort D - 27.05.2013>> - 11.11.2013
4H0907064DD
315MHZ
1
PR-5D2,5D4+ 8SK,8SL
5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores] 8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
US$ 0.00
recepcion unidad de control central para
sistema confort
4G8907368
der.
1
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
tuerca de collar hexagonal
N01508210
M6
2
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
